Слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов
Код ЕТКС: 18 522
18 000 руб.
Стоимость обучения
очно
Продолжительность обучения может быть изменена, в зависимости от базовой подготовки учащихся
3,5 недели
теория
Продолжительность
6 недель
Продолжительность
практика
Код: 53
Современное строительство – одна из наиболее механизированных сфер человеческой деятельности. Строительные машины участвуют на всех этапах строительного производства. Чтобы этот огромный автопарк постоянно мог находиться в исправном состоянии, существуют специалисты – слесари по ремонту строительных машин.
Слесарь по ремонту строительных машин осуществляет техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, агрегатов строительных машин. Ремонт может проводиться прямо на месте эксплуатации техники, если она нетранспортабельна. Также могут использоваться специальные мастерские или помещения разного размера в зависимости от габаритов ремонтируемого объекта. Ремонт демонтированных деталей и изготовление новых производится на специальном рабочем месте.
Слесарь по ремонту строительных машин выполняет текущий, капитальный и планово-предупредительный ремонт, а также монтаж, проверку и регулировку оборудования дорожно-строительных машин. Для определения неисправностей осуществляет техническую диагностику механизмов и намечает план ремонтных работ. Знакомится с паспортом машины, чертежами ее основных частей, после чего приступает к разборке. В процессе ремонта выполняет слесарные работы: рубку, правку, резку, сверление, опиливание, нарезание резьбы и т.п. При этом использует разнообразные слесарные инструменты (гаечные ключи, молотки, электродрели, сверлильные и шлифовальные машинки, шаберы и др.) и контрольно-измерительные приборы. В процессе сборки оборудования производит подгонку деталей, соблюдая их точное взаимное расположение в соответствии с техническими условиями; регулирует и налаживает работу механизмов.
Слесарь по ремонту строительных машин осуществляет техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, агрегатов строительных машин. Ремонт может проводиться прямо на месте эксплуатации техники, если она нетранспортабельна. Также могут использоваться специальные мастерские или помещения разного размера в зависимости от габаритов ремонтируемого объекта. Ремонт демонтированных деталей и изготовление новых производится на специальном рабочем месте.
Слесарь по ремонту строительных машин выполняет текущий, капитальный и планово-предупредительный ремонт, а также монтаж, проверку и регулировку оборудования дорожно-строительных машин. Для определения неисправностей осуществляет техническую диагностику механизмов и намечает план ремонтных работ. Знакомится с паспортом машины, чертежами ее основных частей, после чего приступает к разборке. В процессе ремонта выполняет слесарные работы: рубку, правку, резку, сверление, опиливание, нарезание резьбы и т.п. При этом использует разнообразные слесарные инструменты (гаечные ключи, молотки, электродрели, сверлильные и шлифовальные машинки, шаберы и др.) и контрольно-измерительные приборы. В процессе сборки оборудования производит подгонку деталей, соблюдая их точное взаимное расположение в соответствии с техническими условиями; регулирует и налаживает работу механизмов.
Учебный план
I. Теоретическое обучение
1. Устройство и ремонт дорожно-строительных машин и тракторов
2. Материаловедение
3. Охрана труда
II. Производственное обучение
III. Производственная практика
IV. Экзамен (квалификационный)
128 ч.
36 ч.
236 ч.
4 ч.
80 ч.
32 ч.
16 ч.
По окончании обучения выдается свидетельство о профессиональной подготовке
Оставьте заявку на обучение